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2020 - 06 - 11
二十一世紀(jì)人們?cè)庥龅娜箅y點(diǎn)是人口數(shù)量、資源和自然環(huán)境,處理這種難題的發(fā)展方向之一在深海,因而有些人把二十一世紀(jì)稱之為是“深海的新世紀(jì)”。經(jīng)濟(jì)發(fā)展要發(fā)展趨勢(shì),自然環(huán)境要維護(hù),走可持續(xù)發(fā)展觀之途,是當(dāng)今社會(huì)世界各國(guó)必須用心應(yīng)對(duì)和科學(xué)研究的課題研究,因而深海生態(tài)環(huán)境保護(hù)也被提及了新的高度。2020年的6月8日是第十二個(gè)世界海洋日,世界海洋日是大力開(kāi)展海洋強(qiáng)國(guó)基本建設(shè),正確引導(dǎo)廣大群眾學(xué)習(xí)培訓(xùn)地球知識(shí)、提高深海觀念、基本建設(shè)生態(tài)文明建設(shè)的關(guān)鍵服務(wù)平臺(tái),愈來(lái)愈多的人意識(shí)到深海的必要性和它所遭遇的危機(jī)。因而,今年聯(lián)合國(guó)組織世界海洋日的主題風(fēng)格是“為深海的可持續(xù)發(fā)展觀開(kāi)展自主創(chuàng)新”。伴隨著基本建設(shè)美麗家園的深層次開(kāi)展,深海生態(tài)環(huán)境保護(hù)早已變成在我國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)鍵構(gòu)成部分。2017年,國(guó)家海洋局下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的意見(jiàn)》,確立到今年,基礎(chǔ)完成全國(guó)性深海綠色生態(tài)環(huán)保監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)科學(xué)合理布局,全方位完工融洽統(tǒng)一、資源共享、測(cè)管協(xié)作的全國(guó)性深海綠色生態(tài)環(huán)保監(jiān)測(cè)互聯(lián)網(wǎng)。在我國(guó)從二十世紀(jì)七十年代剛開(kāi)始進(jìn)行深海環(huán)保監(jiān)測(cè),直到現(xiàn)在,已從最開(kāi)始的單一深海污染監(jiān)測(cè)方法發(fā)展趨勢(shì)為大規(guī)模合理布局與功能分區(qū)環(huán)境污染問(wèn)題緊密結(jié)合的檢測(cè),在我國(guó)深海環(huán)保監(jiān)測(cè)工作中和監(jiān)測(cè)方案早已獲得了巨大進(jìn)步。深海環(huán)保監(jiān)測(cè)是深海生態(tài)環(huán)境保護(hù)的“耳目”和“直尺”。伴隨著科技進(jìn)步的發(fā)展,在電子光學(xué)、電力學(xué)、機(jī)械學(xué)、材料科學(xué)飛快...
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2021 - 04 - 13
“十四五”是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期和窗口期,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第九次會(huì)議強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。生態(tài)環(huán)境部已公開(kāi)表示,要實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo),時(shí)間緊,任務(wù)重。目前,中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始圍繞這兩個(gè)目標(biāo)進(jìn)一步完善頂層設(shè)計(jì),各地正在收緊各種措施和責(zé)任,推進(jìn)鋼鐵、化工、冶金、水泥等行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型。  鋼鐵行業(yè)能耗高、排放量大,具有水質(zhì)波動(dòng)大、污染物成分復(fù)雜、金屬離子含量高、懸浮物含量高、難處理的特點(diǎn),屬于“硬骨頭”。近年來(lái),無(wú)論是鋼鐵企業(yè)還是環(huán)保企業(yè),國(guó)家和地方政府及相關(guān)機(jī)構(gòu)支持的研究項(xiàng)目都以此為重點(diǎn)。   電鍍行業(yè),一方面產(chǎn)生的廢水處理成本普遍偏高,穩(wěn)定達(dá)標(biāo)難度大;另一方面,廢水中重金屬回收價(jià)值高,不過(guò)對(duì)工藝的要求也高。煤化工行業(yè),懸浮物、油污、含硫化合物、氨氮化合物、氰、酚類、烷烴等各種化合物交織在復(fù)雜的水環(huán)境中,水質(zhì)波動(dòng)大、廢水處理系統(tǒng)平衡困難等問(wèn)題長(zhǎng)期存在。   以上,隨著高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展框架愈加清晰,碳中和這個(gè)新節(jié)能減排目標(biāo)明確,各行各業(yè)在“綠色低碳”轉(zhuǎn)型方面花的“芯”思會(huì)越來(lái)越多,市場(chǎng)需求也會(huì)明顯上揚(yáng)。   從產(chǎn)業(yè)鏈上來(lái)看碳中和機(jī)會(huì),首先是新能源車將受益。汽車行業(yè)一直是我國(guó)“碳排放大戶”,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2020年化石燃料和工業(yè)的二氧化碳排放量約為340億噸,其中汽車產(chǎn)生的碳排放量占比達(dá)到7.5%。由此可以看出中國(guó)對(duì)新能源汽車的需求是十分迫切的,新能源汽車能夠夠減少...
411
2021 - 05 - 08
自從5G在2019年正式商業(yè)化以來(lái),5G的全球發(fā)展進(jìn)入快車道,并取得了一個(gè)又一個(gè)顯著的成績(jī)。在中國(guó),已經(jīng)建成并開(kāi)通了79.2萬(wàn)個(gè)5G基站,連接了2.6億個(gè)5G手機(jī)終端,不僅實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有地級(jí)市,還初步建成了全球最大的5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。  在這種背景下,加快5G的應(yīng)用正成為中國(guó)下一階段發(fā)展的重要目標(biāo)。早在2020年,政府工作報(bào)告就包含了“拓展5G應(yīng)用”,并提出要加快“5G”的探索和發(fā)展。5G的集成和應(yīng)用已經(jīng)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵引擎。  2021年4月30日,為了大力推廣5G的應(yīng)用,工信部還起草編制了《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》,在5月1日至5月7日期間進(jìn)行對(duì)外公示,聽(tīng)取公眾意見(jiàn)。接下來(lái),我們來(lái)看看。5G應(yīng)用的“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃是什么?  據(jù)了解,5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃的總體目標(biāo)是:  5G個(gè)人用戶普及率超過(guò)40%,用戶數(shù)超過(guò)5.6億;5G網(wǎng)絡(luò)接入流量占比50%以上;每萬(wàn)人擁有18個(gè)以上5G基站,建成5G行業(yè)虛擬專用網(wǎng)3000多個(gè);5G物聯(lián)網(wǎng)終端用戶年均增長(zhǎng)率超過(guò)200%;5G應(yīng)用在大型工業(yè)企業(yè)的普及率超過(guò)35%;在每個(gè)關(guān)鍵行業(yè)創(chuàng)建100多個(gè)5G示范應(yīng)用基準(zhǔn);形成100多個(gè)5G應(yīng)用解決方案;制定30多項(xiàng)重點(diǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);創(chuàng)建10-20個(gè)5G應(yīng)用安全創(chuàng)新示范中心,建立3-5個(gè)區(qū)域示范基準(zhǔn)。  要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),就要突破5G應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)...
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當(dāng)前,一輛普通家用轎車上大約安裝了近百個(gè)傳感器,而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達(dá)200個(gè),那么作為未來(lái)主流的智能電動(dòng)汽車,其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要多少傳感器來(lái)支撐呢?  近兩年,我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷迭代和突破,自動(dòng)駕駛的卡車、礦車、物流園區(qū)車、巡邏車、出租車,陸續(xù)出現(xiàn)在日常的生產(chǎn)和生活中。新的技術(shù)在被人們所認(rèn)知的過(guò)程中,也在進(jìn)行著商業(yè)化測(cè)試,探索未來(lái)的商業(yè)化運(yùn)行模式。  得益于政府政策的大力推動(dòng)、公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全面提速、新興企業(yè)的相繼涌現(xiàn),中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)無(wú)論在核心技術(shù)還是在場(chǎng)景應(yīng)用層面都在快速蝶變,正在成為全球自動(dòng)駕駛創(chuàng)新中心。來(lái)自中國(guó)的實(shí)踐成果,都將為全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)寶貴經(jīng)驗(yàn)。  專家指出,自動(dòng)駕駛的廣泛應(yīng)用有利于節(jié)省一部分勞動(dòng)力,并給不便開(kāi)車的人帶去便利。而且自動(dòng)駕駛汽車其行駛模式更加節(jié)能高效,能夠緩解交通擁堵及空氣污染。  當(dāng)前,一輛普通家用轎車上大約安裝了近百個(gè)傳感器,而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達(dá)200個(gè),那么作為未來(lái)主流的智能電動(dòng)汽車,其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要多少傳感器來(lái)支撐呢?  傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官,讓物體慢慢變得活了起來(lái)。  目前感知方面最大問(wèn)題就是測(cè)量精度和多傳感器融合,主流的傳感器還是超聲波雷達(dá),少部分車型采用了超聲波雷達(dá)+攝像...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 12 - 16
瀏覽次數(shù):512
燃?xì)馄髽I(yè)不入戶即可抄表、監(jiān)控安全,用戶不出戶即可查看用氣情況、進(jìn)行充值繳費(fèi)……隨著智能燃?xì)獗淼耐茝V應(yīng)用,這樣便利的“零跑腿”燃?xì)夥?wù)正逐步成為現(xiàn)實(shí)。  在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)不斷更新迭代,為能源行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的變化,推動(dòng)了城市建設(shè)理念和管理模式的轉(zhuǎn)變。  從有人到無(wú)人,燃?xì)獗聿粩喔碌 纳祥T抄表到遠(yuǎn)程控制,從機(jī)械表到智能表,從數(shù)據(jù)單向傳輸?shù)诫p向通信,燃?xì)獗碓谖覈?guó)走過(guò)了近70年歷程,其信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化程度的提升,助推并見(jiàn)證了我國(guó)廣大居民生活水平的躍遷。  隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和用戶需求的升級(jí),我國(guó)燃?xì)獗韽臋C(jī)械化逐漸走向信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化,已從最初的全機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)展到由膜式燃?xì)獗怼C卡膜式燃?xì)獗怼C卡智能燃?xì)獗怼⑦h(yuǎn)傳智能燃?xì)獗怼⑽锫?lián)網(wǎng)智能燃?xì)獗淼冉M成的種類齊全、功能多樣的燃?xì)庥?jì)量?jī)x表系列產(chǎn)品。  其中,物聯(lián)網(wǎng)智能燃?xì)獗硪怨?jié)約人力運(yùn)營(yíng)成本、氣價(jià)智能調(diào)節(jié)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)、公用事業(yè)云大數(shù)據(jù)等諸多優(yōu)勢(shì)逐步成為大勢(shì)所趨。未來(lái),抄表員、燃?xì)饫U費(fèi)單將成為歷史,取而代之的是智能計(jì)量、遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)、雙向通信、遠(yuǎn)程故障檢測(cè)、信息安全管理、定制化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析。  三駕“馬車”驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)智能燃?xì)獗響?yīng)用加速  窄帶物聯(lián)網(wǎng)(Narrow Band Internet of Things,NB-IoT)是萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要分支,具有覆蓋廣、連接多、低成本和低功耗...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 12 - 16
瀏覽次數(shù):584
酸奶從許多方面給人的感覺(jué)就是——健康。不過(guò)就是這樣一種健康的飲料,卻同樣存在許多的誤區(qū),例如助消化,儀器訴說(shuō)自欺欺人的誤區(qū)。  酸奶,是以牛奶為原料發(fā)酵的一種特殊乳制品,其口感濃稠順滑,口味酸甜可口,受到了一大批群體的喜愛(ài)。與大多數(shù)乳制品一樣,酸奶中富含鈣、磷、鉀、鈉、維生素A等營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。不過(guò)不同的一點(diǎn)是,由于發(fā)酵過(guò)程中牛奶中的乳糖大部分會(huì)被轉(zhuǎn)化成乳酸,因此酸奶的乳糖含量很低,乳糖不耐受的群體也可以適當(dāng)?shù)氖秤谩?傊崮虖脑S多方面給人的感覺(jué)就是——健康。不過(guò)就是這樣一種健康的飲料,卻同樣存在許多的誤區(qū),例如助消化。  首先,正如許多人都知道的那樣,酸奶對(duì)于腸道確實(shí)有好處。正是因?yàn)樗崮讨谐烁缓簧贍I(yíng)養(yǎng)外,其乳酸還可以改善腸道的環(huán)境,使其在利于活性菌的增殖的同時(shí),還能抑制腐敗細(xì)菌的生長(zhǎng),從而讓腸道功能更加順暢。但這并不意味著它可以促進(jìn)腸胃蠕動(dòng)。  事實(shí)上盡管酸奶本身比牛奶還要容易消化吸收,本身也不易對(duì)腸胃產(chǎn)生負(fù)擔(dān),但是其擁有非常強(qiáng)的飽腹感,因此如果在飯后喝酸奶來(lái)刺激自身消化系統(tǒng),非但不能起到助消化的效果,還會(huì)因?yàn)閿z入了多余的熱量,而導(dǎo)致變相給自己“增肥”。  那么是不是說(shuō)酸奶對(duì)于體重和飲食的控制就沒(méi)有用了呢?自然也不是。首先酸奶在正餐前后飲用確實(shí)能夠促進(jìn)人體對(duì)于營(yíng)養(yǎng)的吸收,這是有好處的;其次,酸奶提供的飽腹感也可以適當(dāng)?shù)亟档腿梭w對(duì)于碳水和脂肪的攝入量,從而減輕腸胃壓力,輔助體重控制。...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 12 - 15
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無(wú)人機(jī)搭載2枚200公斤衛(wèi)星制導(dǎo)航空滅火彈自主駛?cè)肱艿啦㈨樌眨凑找?guī)劃航線進(jìn)入目標(biāo)區(qū)域后在2200米高度相繼投放2枚滅火彈,滅火彈在距目標(biāo)15米左右高度開(kāi)倉(cāng)拋灑,滅火劑精準(zhǔn)覆蓋目標(biāo)火場(chǎng)。  據(jù)測(cè)算,單枚滅火彈有效滅火面積超過(guò)450平方米,滅火、阻燃效果優(yōu)異。當(dāng)日16時(shí)40分,安全返回地面,此次滅火彈靶試飛行任務(wù)圓滿完成。  無(wú)人機(jī)在消防中最常見(jiàn)的用途是提供信息。通過(guò)飛越活躍的野火或著火的建筑物,無(wú)人機(jī)可以通過(guò)實(shí)時(shí)饋送將視覺(jué)和熱量數(shù)據(jù)傳遞回地面上的消防員,而這些數(shù)據(jù)對(duì)于幫助實(shí)時(shí)撲滅火災(zāi)至關(guān)重要。無(wú)人機(jī)還通常用于在火災(zāi)后收集視覺(jué)數(shù)據(jù),可用于創(chuàng)建火災(zāi)后果的正交或3D模型,以幫助縱火調(diào)查人員確定火災(zāi)原因。  但是意大利的研究人員最近提出了無(wú)人機(jī)可以幫助撲滅大火的另一種方法:用它們將水或其他“滅火液”滴落到火焰上。  一些無(wú)人機(jī)公司為此進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),使用單個(gè)大型無(wú)人機(jī)將一頭消防水帶或一大桶水送入空中。但是這些應(yīng)用尚未真正起步,主要是因?yàn)樗鼈儾荒敲磳?shí)用。這些測(cè)試與新想法之間的主要區(qū)別在于所用無(wú)人機(jī)的大小和數(shù)量。盡管單載重載的巨大無(wú)人機(jī)可能對(duì)火災(zāi)沒(méi)有太大影響,但一群小型無(wú)人機(jī)可能會(huì)產(chǎn)生重大影響。  無(wú)人機(jī)群滅火方法專門用于撲滅森林大火。這個(gè)想法是,一大群無(wú)人駕駛飛機(jī)會(huì)產(chǎn)生持續(xù)不斷的液體彈幕,本質(zhì)上就像人造雨一樣。無(wú)人機(jī)在滅火活動(dòng)中成群結(jié)隊(duì)。將按照網(wǎng)格模式作為單個(gè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,以確保對(duì)目標(biāo)區(qū)域的完全...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 12 - 15
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目前,很多人已經(jīng)不太能感受到缺水問(wèn)題了。讓我們把時(shí)間推回過(guò)去,你是否也曾經(jīng)歷過(guò)停水?現(xiàn)在全球仍有不少地方旱情嚴(yán)重。不能洗臉、做飯、洗澡……帶來(lái)的不便可想而知。水沒(méi)有替代品,居安思危,水資源保護(hù)還需要加大力度。  水資源保護(hù)如何先行?  淡水資源緊缺、分布不均勻是目前面臨的一大問(wèn)題,而地下水資源豐富且對(duì)保持地下環(huán)境健康起著不可忽視的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,我國(guó)地下水資源量(不重合地表水)為1198.2億立方米。  地下水更新慢,超采、污染治理修復(fù)難度大。為遏制水污染加劇,避免水源爭(zhēng)奪、過(guò)量采用等問(wèn)題出現(xiàn),地下水保護(hù)工作的重要性不言而喻。  2021年12月1日,《地下水管理?xiàng)l例》(下稱“條例”)已經(jīng)開(kāi)始施行,這是我國(guó)第一部地下水管理的專門行政法規(guī),你關(guān)注到了嗎?  在《地下水管理?xiàng)l例》政策例行吹風(fēng)會(huì)上,水利部副部長(zhǎng)表示除水文地質(zhì)化學(xué)背景影響外,污染是影響一下水水質(zhì)的主要原因。要聚焦污染突出問(wèn)題,做好水資源保護(hù)工作。  目前我國(guó)地下水污染問(wèn)題主要由城鎮(zhèn)生活污水和工業(yè)廢水排放、農(nóng)業(yè)面源污染導(dǎo)致。  劃定地下水污染防治重點(diǎn)區(qū),分類開(kāi)展防治保護(hù)。  地下水發(fā)展形態(tài)在不同地區(qū)呈現(xiàn)不同的特征問(wèn)題,分類開(kāi)展污染防治工作是合理、效率化的管控方式。《條例》規(guī)定,建立地下水污染防治重點(diǎn)區(qū)劃定制度。根據(jù)地下水污染防治不同需要,劃定地下水污染防治重點(diǎn)區(qū)。  近日,生態(tài)環(huán)境部辦公廳印發(fā)《關(guān)于同意開(kāi)展地下水污...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 12 - 14
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文物是人類在歷史發(fā)展過(guò)程中留下來(lái)的遺物和遺跡,它是人類寶貴的歷史文化遺產(chǎn),因此文物保護(hù)工作尤為重要。近年來(lái),為整治法人違法行為,國(guó)家文物局采用衛(wèi)星遙感等科技手段,提升文物執(zhí)法督察能力。  國(guó)家高度重視文物安全工作,多次做出重要批示指示,指出隱瞞不報(bào)等突出文物安全問(wèn)題。國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)文物安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》也提出強(qiáng)化科技手段在執(zhí)法和文物安全工作中的應(yīng)用等要求。  為貫徹落實(shí)重要指示批示精神,切實(shí)解決文物安全突出問(wèn)題,近年來(lái),國(guó)家文物局利用遙感衛(wèi)星技術(shù),對(duì)部分城市全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶以及部分長(zhǎng)城段落保護(hù)情況實(shí)施監(jiān)測(cè)。2017年抽樣調(diào)查的70處全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位中,新發(fā)現(xiàn)占地11萬(wàn)平方米的違法問(wèn)題,依法立案調(diào)查19起,責(zé)令整改56起,遙感發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)問(wèn)題已占到國(guó)家文物局每年重點(diǎn)督辦案件的一半左右。通過(guò)執(zhí)法監(jiān)測(cè),也發(fā)現(xiàn)一些文物保護(hù)單位保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶未及時(shí)劃定公布、執(zhí)法巡查和日常監(jiān)管不到位等突出問(wèn)題。  當(dāng)前文物行政執(zhí)法督察工作面臨任務(wù)多、責(zé)任重、人員少的局面。基層文物部門力量更為薄弱,新技術(shù)手段不僅能大大提升文物監(jiān)管能力,有效彌補(bǔ)監(jiān)管力量不足等問(wèn)題,而且發(fā)現(xiàn)問(wèn)題客觀準(zhǔn)確、說(shuō)服力強(qiáng),切實(shí)提高文物執(zhí)法督察效率,對(duì)違法問(wèn)題“早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理”,推動(dòng)了文物監(jiān)管視角前移,變事后被動(dòng)執(zhí)法為事前主動(dòng)作為。國(guó)家文物局將繼續(xù)加強(qiáng)新技術(shù)在執(zhí)法督察工作中的應(yīng)用...
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在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)背景和市場(chǎng)機(jī)遇下,讓城市供熱更節(jié)能、更智能正成為國(guó)家推動(dòng)落實(shí)綠色低碳和節(jié)能減排方案的重要方向。  近年來(lái),我國(guó)智慧城市建設(shè)如火如荼,對(duì)智能電表、智能水表、智能燃?xì)獗懋a(chǎn)生了巨大的需求。而同樣是民用四表領(lǐng)域的熱量表,卻在智能化的道路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他三表。相較于智能電網(wǎng)、智慧水務(wù)和智慧燃?xì)猓腔蹮峋W(wǎng)在國(guó)內(nèi)的建設(shè)幾乎是一片空白。  一直以來(lái),我國(guó)供熱計(jì)量多采用取暖面積收費(fèi)的方式,這種“包費(fèi)制”的供暖方式存在許多弊端,既不方便用戶,也浪費(fèi)了大量的能源資源以及大氣環(huán)境污染。  我國(guó)供熱領(lǐng)域碳排放總量占全社會(huì)碳排放總量近10%(在碳排放單項(xiàng)中排名前列)。目前中國(guó)北方城鎮(zhèn)供熱面積已達(dá)140多億平米,還在以每年3到5億平米的速度增長(zhǎng),碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)對(duì)供熱領(lǐng)域挑戰(zhàn)巨大。  2021年10月,《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》,明確指出“十四五期間,煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)得到嚴(yán)格控制;十五五期間,重點(diǎn)耗能行業(yè)能源利用效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”。“積極推進(jìn)供熱改造”列于“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”第一條第一點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)“2030碳達(dá)峰”重要一環(huán)。  在“雙碳”新形勢(shì)下,智慧化升級(jí)逐漸成為我國(guó)供熱節(jié)能行業(yè)發(fā)展的主要方向。在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新興技術(shù)的加持下,傳統(tǒng)的供熱行業(yè)迎來(lái)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇,國(guó)內(nèi)一些儀表企業(yè)開(kāi)始打造智慧供熱體系,助力國(guó)家“雙碳”政策實(shí)施。  隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保的重視,國(guó)家相關(guān)部門...
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